The role of the government is also needed to develop the AKAP bus managers'capability in order to build an efficient transportation system. Open Journal Systems. Journal Help. Language. Perhubungan Nomor 98 tahun 2013 tentang Standar Pelayanan Minimal untuk Angkutan Orang dengan Kendaraan Bermotor Dalam Trayek. Transportation Research, 36 Bus antarkota antarprovinsi (atau biasa disingkat dengan Bus AKAP atau AKAP; terkadang ditulis secara tidak baku sebagai Antar Kota Antar Propinsi) adalah layanan bus antarkota yang menghubungkan dua kota yang terletak pada provinsi yang berbeda dengan menggunakan kendaraan bus umum dan terikat dengan Trayek angkutan. Ciri-ciri pelayanan bus Dari hasil penertiban, tiga bus AKAP dicabut izin trayeknya, di antaranya PO Primajasa sebanyak dua bus, PO Merdeka satu bus dan 60 PO diberikan peringatan yang menyangkut 118 bus. Pudji berharap dari penindakan tegas ini menjadi pelajaran bagi PO-PO lain agar tidak melakukan pelanggaran apalagi jika menyangkut keselamatan penumpang. Saat ini, Bus PO Sinar Jaya hanya berfokus di AKDP dan AKAP. 2. Bus Brillan. Bus berasal Banyumas, Jawa Tengah ini merupakan pencetus pertama sleeper bus di Indonesia. Kehadiran pada Juli 2016 menjadi perhatian dan membuat penasaran. Bus ini menggunakan sasis RK 260 2013 yang dibaluti dengan bodi Jetbus 2 Plus dariAdiputro. "Untuk tarif batas bawah penyesuainya adalah Rp 128 per penumpang per kilometer naik dari Rp 95 per penumpang per kilometer," kata dia. Adapun tarif batas atas untuk wilayah II yang mencakup Kalimantan, Sulewesi, dan Indonesia Timur naik menjadi Rp 227 per penumpang per kilometer dari sebelumnya hanya Rp 172. Perusahaan dengan nama panjang Djawatan Angkutan Motor Republik Indonesia ini melayani perjalanan trayek Jabodetabek-Lampung dengan beberapa kelas layanan. Total ada 3 kelas layanan yang ditawarkan Damri pada trayek lintas pulau ini, yakni kelas layanan bisnis, eksekutif, dan royal class. Baca juga: Daftar Sedan Bekas Rp 50 Jutaan di Bandung. gfDm.

biaya izin trayek bus akap